特斯拉模具都是在海外试模吗？
特斯拉在模具开发和试模阶段确实会在全球范围内的工厂进行，包括海外工厂。特斯拉拥有多个制造基地，如美国的弗里蒙特工厂、中国的上海超级工厂以及德国的柏林超级工厂等。这些工厂具备完整的生产线和制造能力，可以进行从模具设计、制造到试模的全过程。
特斯拉的模具开发通常由其内部工程团队负责，他们会根据车辆设计要求和生产需求来设计和制造模具。在模具制造完成后，特斯拉会在相应的制造基地进行试模，以确保模具的质量和生产效率。试模是验证模具是否符合生产要求的重要环节，通过试模可以发现并解决可能存在的问题，确保最终生产的车辆部件符合特斯拉的标准。
特斯拉在海外试模的具体情况可能会根据项目需求和资源分配而有所不同。有时，特斯拉可能会选择在特定地区进行试模，以便更好地适应当地市场或利用当地的制造资源。此外，特斯拉也会与外部供应商合作，共同进行模具的开发和试模工作。
特斯拉在模具开发和试模方面的决策通常基于其生产战略、成本效益分析以及对市场需求的预测。通过在全球范围内进行模具开发和试模，特斯拉能够更好地优化其生产流程，提高生产效率，并确保其产品在全球市场上的竞争力。
特斯拉海外销量？
【2021年 特斯拉全球销量 93.6万辆,中国贡献一半产能,1/3 销量】 根据乘联会的数据,2021 年 1-11 月,特斯拉中国批发销量高达 413283 辆(含上海工厂出口数);零售销量,也就是中国市场的真实需求,也达到了 250141 辆。
特斯拉2021年在华销售32万辆，同比增长119%，市占率为8.2%。销量规模离BBA有一段距离，不过特斯拉去年向海外出口超10万辆。也就是说，特斯拉如果不照顾其他国家，在华销量能轻松突破40万辆。最关键的是，目前还处于供不应求状态
特斯拉的海外建厂有什么优势？
特斯拉的海外建厂的优势自然是降低成本。因为在有大量销量的国家建厂，那在这个国家厂房生产出来的产品就没有了关税，进而省出一大笔钱。
而且零部件可以本地采购，可以降低零部件成本，因为是本地生产本地销售，从而减少了运输成本和销售成本。
减少了销售环节，提高了效率